رياضة الصباح

في الصباح يتوقف السير في الشارع وتمر دقائق قليلة ولكنها كافية لرفع درجة حرارة أعصاب الذين يقودون السيارات لدرجة الشياط الذي تظهر أعراضه في الضغط على دواسات الوقود فيعلو صوت المحركات وما يتبع ذلك من تصاعد للعادم الكربوني السام بينما الحركة متوقفة تماما إلا من هذا الذي يرى انه أكثر ذكاء من الآخرين المتخاذلين والمتقاعسين من وجهة نظره عن المبادرة لحل الخنقة المرورية و هذا الذي يحتمي خلف سيارة أتوبيس ضخمة بلا ملامح أو الذي يقود سيارة قديمة مهشمة يعرف أن حكة جديدة أو خبطة زيادة موش حتفرق معاه ، يبادر هؤلاء بمحاولات للحركة الجانبية أو الأمامية المائلة لإرغام الناس المسالمين المستسلمين على إفساح الطريق لهم بالذوق وبالعافية

وتذكرت على الفور قاعدة البوز التي اكتشفتها العزيزة بثينة صاحبة الطيارة الورق وتداعت الأفكار في دماغي متأملا هذه القاعدة الذهبية

و من فكرة إلى فكرة أخرى توصلت إلى فلسفة للموقف مستندا إلى حقيقة أن المصريين لا يهتمون كثيرا بالرياضة البدنية وكيف أنهم مترهلين الأجساد خاملى الأرواح ، فلماذا لا ينتهزون الفرصة المتاحة من الوقوف داخل عنق الزجاجة لممارسة الرياضة ولتكن رياضة قيادة السيارات في الزحام

وأنا لا افهم كثيرا في أسباب نعت سباقات السيارات بأنها رياضة أو أن واحد مثل مايكل شوماخر هو بطل رياضي وانه أفضل من يقود السيارات في العالم ولكنى أدرك أن الرياضة لها آثار ايجابية على الجسد بسبب حرق الدهون الزائدة وعلى النفس لأنها تفرغ الطاقات المكبوتة

و حيث أن السادة سائقي السيارات في شوارع القاهرة صباحا يقدمون على التنافس في الغلاسة والتزنيق والغرز فلماذا لا نعتبر ذلك وعلى سبيل إضفاء مسحة حضارية مطلوبة لأبناء هذا الشعب أنهم يمارسون نوعا من الرياضة حيث من المؤكد انه في نهاية اى خنقة مرورية صباحية في القاهرة فإن اى واحد فلت منها سوف يكون قد حرق مقدارا من الدهن بسبب شياط الأعصاب والحركة المستمرة للضغط على الدبرياج والفرامل وتحريك عصا الفتيس وأيضا تخفف من بعض العقد النفسية فيما أطلق من سباب ولعنات على زملائه السائقين المشاركين في رياضة الصباح